LAGERMETALL
Tennbrons CC483K / SS 5465‑15 har högre mekaniska värden än rödmetall och används till glidlager, glidskenor och maskinkomponenter med högre belastningar. Genom att tillsätta tenn i legeringen får man en hårdare och mer stryktålig brons. Tennbrons är korrosions- och vattenbeständig och används ofta inom marin industri. Med hög nötningsbeständighet lämpar sig materialet väl för högre glidhastigheter och belastningar. Regelbunden smörjning är av stor vikt.
Glidlager med högre belastningar, kugg och snäckhjul, spindelmuttrar m.m.
Rör, stång, fyrkant, platt och sexkant.
Innehåll (nom. värden) |
|
|---|---|
| Cu | 88 |
| Sn | 12 |
| Pb | 0 |
| Zn | 0 |
Mekaniska Egenskaper (nom. värden) |
|
|---|---|
| Densitet | ∼ 90 |
| Sträckgräns (Rp 0.2 N/mm2) | 145-170 |
| Brottgräns (Rm N/mm2) | 275-320 |
| Förlängning i % A5 | 6-15 |
| Hårdhet Brinell/HB | ≥ 90 |
| Annat | Föroreningar kan förekomma |
| Handelsvarunamn | C90700, C90800, CC483K, CuSn12, JM3, NS16508, P, PB2, SAE65, Tennbrons, UE12, UE14Zn, UNI-B12 |
Nedladdning av CAD När du ser en grön 
på en artikel i listan betyder det att du kan ladda ner dess CAD-ritning i det format som du först väljer i listan här. Klicka sedan på ikonen så genereras CAD-filen och nedladdning påbörjas direkt.
Tennbrons CC483K / SS 5465‑15 har högre mekaniska värden än rödmetall och används till glidlager, glidskenor och maskinkomponenter med högre belastningar. Genom att tillsätta tenn i legeringen får man en hårdare och mer stryktålig brons. Tennbrons är korrosions- och vattenbeständig och används ofta inom marin industri. Med hög nötningsbeständighet lämpar sig materialet väl för högre glidhastigheter och belastningar. Regelbunden smörjning är av stor vikt.
Glidlager med högre belastningar, kugg och snäckhjul, spindelmuttrar m.m.
Rör, stång, fyrkant, platt och sexkant.
075-24 24 956
Hittar du inte det du söker eller kan vi hjälpa dig på något annat vis? Fyll i formuläret nedan så återkommer vi så snart vi bara kan!
Vänligen inkludera ett telefonnummer om du önskar bli uppringd.
