LAGERMETALL
BFF är ett blyfritt glidlager / bussning med fläns och PTFE-glidyta på tennpläterad stålstomme. Detta innebär att den är särskilt lämplig när man inte vill eller kan smörja, vilket innebär hög produktionseffektivitet. Typen väljer man om man har hög last och låg hastighet eller hög hastighet och låg last. Typen tillåter mycket hög och låg temperatur och har låg friktion.
I applikationer som t.ex. gymutrustning.
| Material | Stålstomme/sinterbrons/PTFE glidskikt |
| Standard | ISO 3547 |
| Glidskikt (tjocklek) | ISO 3547 |
| Hårdhet | - |
| 0.08 ~ 0.20 µ | |
| Friktionskoeff: olja | 0.02 ~ 0.12 µ |
| Friktionskoeff: fett | 0.08 ~ 0.20 µ |
| Friktionskoeff: osmorda | 0.04 ~ 0.25 µ |
| Värmeledningsförmåga | 40 W/mk |
| Temperaturområde | -200/+280 °C |
| Max belastning statisk | 200 N/mm² |
| Max belastning dynamisk | 110 N/mm² |
| Max belastning oscillerande | 50 N/mm² |
| Max glidhastighet (med smörjfett): | Osmort/fett 2.5 m/s Oljesmort 5 m/s |
| Pv-värde, Mpa x m/s, kont / int | Osmort 1.0 Fett 3.5 Olja 5.0 |
| Motgående material | |
| Rekommenderad axelhårdhet: | >210HB |
| Rek ytfinhet axel (Ra) | <0.4 |
| Rek axeltolerans | f7-h8 |
| Inbyggnadsmått hus: | H7 |
Beräknas genom produkten av det specifika lagertrycket och glidhastigheten. Lastupptagningsförmågan för ett glidlager minskar exponentiellt i takt med ökad glidhastighet.
Testa vårt beräkningshjälpmedel för att beräkna belastning och hastigheter på våra glidlager.
Jämför sedan med maxvärdet per glidlagertyp.
Detta avsnitt syftar till att kort redogöra för moment som kan uppstå i samband med hantering och montering av glidlager.
De flesta fall monteras våra rullade glidlager med en presspassning enligt samma princip som andra slutna lager. Använd en press och ett dorn med ansats vid montering av lagret. När diametern på lagret överskrider 80 mm rekommenderas att använda en stödring till hjälp. I vissa applikationer där svarvade lager används kan dessa monteras genom krympning. Denna metod reducerar riskerna att skada lager och säte vid inpressning.
Normalt bör montering ske med montagedorn och bricka enligt skiss. Sätena utformas med 15˚ äntringsfas till raka lager och 45˚ till flänslager.
En bricka motsvarande flänsdiametern används vid monteringen av flänslager. De flesta lager är tillverkade för att pressas in i säten vilka håller tolerans H7.
För att göra monteringen av axeln enklare bör denna ha en fas. Alla skarpa kanter skall vara brutna för att inte skada glidytan på lagret. Att ha en finare yta än rekommenderat, förlänger livslängden endast marginellt medans en grövre yta kommer att reducera livslängden avsevärt. Vi rekommenderar ett Rz värde på maximalt 4 µm. Axelns ythårdhet bör, när det är möjligt överstiga 50 HRC. Legerat stål eller stål med en lämplig ytbehandling är därför att rekommendera. Förkromade axlar har också visat sig fungera bra, så länge kromskiktet är så tunnt som möjligt.
Innerdiametern på tunnväggiga rullade glidlager testas enligt DIN1494, del 2 test C. För att utföra denna test skall lagret vara fixerat i ett referenssäte (tabell 5 enligt DIN1494 del 1). I detta tillstånd kan innerdiametern kontrolleras med en GO eller NO GO cylindrisk tolk. Normalt är denna metod lämplig för mindre lager. För större diametrar rekommenderas användning av trepunkts- mikrometer.
Belastning/belastningsriktning, varvtal, kombinationen last/varvtal dvs PxV-värdet (där P är kraften och V är varvtal), temperaturområde, smörjbehov/möjlighet, miljö/föroreningar, ytfinhet hos motyta och inbyggnadsmått.
BK-1, BK1F, BM-F-FB, BM-FB, COB-010, CSB50, Drymet701, DU, Frimet, KSP10, PAFP10, PCMB, PCMFB, SBT, SBT-F, SERIEUA, SERIEUB, SF-1
| d (innerdiameter) | 6 mm |
|---|---|
| D (ytterdiameter) | 8 mm |
| D2 | 12 mm |
| L | 6 mm |
|---|
Nedladdning av CAD När du ser en grön 
på en artikel i listan betyder det att du kan ladda ner dess CAD-ritning i det format som du först väljer i listan här. Klicka sedan på ikonen så genereras CAD-filen och nedladdning påbörjas direkt.
BFF är ett blyfritt glidlager / bussning med fläns och PTFE-glidyta på tennpläterad stålstomme. Detta innebär att den är särskilt lämplig när man inte vill eller kan smörja, vilket innebär hög produktionseffektivitet. Typen väljer man om man har hög last och låg hastighet eller hög hastighet och låg last. Typen tillåter mycket hög och låg temperatur och har låg friktion.
I applikationer som t.ex. gymutrustning.
| Material | Stålstomme/sinterbrons/PTFE glidskikt |
| Standard | ISO 3547 |
| Glidskikt (tjocklek) | ISO 3547 |
| Hårdhet | - |
| 0.08 ~ 0.20 µ | |
| Friktionskoeff: olja | 0.02 ~ 0.12 µ |
| Friktionskoeff: fett | 0.08 ~ 0.20 µ |
| Friktionskoeff: osmorda | 0.04 ~ 0.25 µ |
| Värmeledningsförmåga | 40 W/mk |
| Temperaturområde | -200/+280 °C |
| Max belastning statisk | 200 N/mm² |
| Max belastning dynamisk | 110 N/mm² |
| Max belastning oscillerande | 50 N/mm² |
| Max glidhastighet (med smörjfett): | Osmort/fett 2.5 m/s Oljesmort 5 m/s |
| Pv-värde, Mpa x m/s, kont / int | Osmort 1.0 Fett 3.5 Olja 5.0 |
| Motgående material | |
| Rekommenderad axelhårdhet: | >210HB |
| Rek ytfinhet axel (Ra) | <0.4 |
| Rek axeltolerans | f7-h8 |
| Inbyggnadsmått hus: | H7 |
Beräknas genom produkten av det specifika lagertrycket och glidhastigheten. Lastupptagningsförmågan för ett glidlager minskar exponentiellt i takt med ökad glidhastighet.
Testa vårt beräkningshjälpmedel för att beräkna belastning och hastigheter på våra glidlager.
Jämför sedan med maxvärdet per glidlagertyp.
Detta avsnitt syftar till att kort redogöra för moment som kan uppstå i samband med hantering och montering av glidlager.
De flesta fall monteras våra rullade glidlager med en presspassning enligt samma princip som andra slutna lager. Använd en press och ett dorn med ansats vid montering av lagret. När diametern på lagret överskrider 80 mm rekommenderas att använda en stödring till hjälp. I vissa applikationer där svarvade lager används kan dessa monteras genom krympning. Denna metod reducerar riskerna att skada lager och säte vid inpressning.
Normalt bör montering ske med montagedorn och bricka enligt skiss. Sätena utformas med 15˚ äntringsfas till raka lager och 45˚ till flänslager.
En bricka motsvarande flänsdiametern används vid monteringen av flänslager. De flesta lager är tillverkade för att pressas in i säten vilka håller tolerans H7.
För att göra monteringen av axeln enklare bör denna ha en fas. Alla skarpa kanter skall vara brutna för att inte skada glidytan på lagret. Att ha en finare yta än rekommenderat, förlänger livslängden endast marginellt medans en grövre yta kommer att reducera livslängden avsevärt. Vi rekommenderar ett Rz värde på maximalt 4 µm. Axelns ythårdhet bör, när det är möjligt överstiga 50 HRC. Legerat stål eller stål med en lämplig ytbehandling är därför att rekommendera. Förkromade axlar har också visat sig fungera bra, så länge kromskiktet är så tunnt som möjligt.
Innerdiametern på tunnväggiga rullade glidlager testas enligt DIN1494, del 2 test C. För att utföra denna test skall lagret vara fixerat i ett referenssäte (tabell 5 enligt DIN1494 del 1). I detta tillstånd kan innerdiametern kontrolleras med en GO eller NO GO cylindrisk tolk. Normalt är denna metod lämplig för mindre lager. För större diametrar rekommenderas användning av trepunkts- mikrometer.
Belastning/belastningsriktning, varvtal, kombinationen last/varvtal dvs PxV-värdet (där P är kraften och V är varvtal), temperaturområde, smörjbehov/möjlighet, miljö/föroreningar, ytfinhet hos motyta och inbyggnadsmått.
BK-1, BK1F, BM-F-FB, BM-FB, COB-010, CSB50, Drymet701, DU, Frimet, KSP10, PAFP10, PCMB, PCMFB, SBT, SBT-F, SERIEUA, SERIEUB, SF-1
|
|
|
|
|
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Varianter | Nedladdning av CAD | d (innerdiameter) | D (ytterdiameter) | D2 | L | Pris/enhet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Glidlager med fläns Ø 6x8/12x6 BF-F-LMB
Art.nr.
BF0606F12
Kopierad :-)
|
6 mm
|
8 mm
|
12 mm
|
6 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 8x10/15x6 BF-F-LMB
Art.nr.
BF0806F15
Kopierad :-)
|
8 mm
|
10 mm
|
15 mm
|
6 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 10x12/18x07 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1007F18
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
18 mm
|
7 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 10x12/18x8 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1008F18
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
18 mm
|
8 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 10x12/18x10 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1010F18
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
18 mm
|
10 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 10x12/18x17 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1017F18
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
18 mm
|
17 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 12x14/20x09 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1209F20
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
20 mm
|
9 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 12x14/20x10 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1210F20
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
20 mm
|
10 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 12x14/20x15 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1215F20
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
20 mm
|
15 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 15x17/23x9 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1509F23
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
23 mm
|
9 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 15x17/23x12 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1512F23
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
23 mm
|
12 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 15x17/23x20 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1520F23
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
23 mm
|
20 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 16x18/24x12 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1612F24
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
24 mm
|
12 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 16x18/24x17 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1617F24
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
24 mm
|
17 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 16x18/24x20 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1620F24
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
24 mm
|
20 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 18x20/26x06 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1806F26
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
26 mm
|
6 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 18x20/26x10 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1810F26
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
26 mm
|
10 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 18x20/26x12 BF-F-LMB
Art.nr.
BF1812F26
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
26 mm
|
12 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 20x23/30x11.5 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2011F30
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
30 mm
|
11,5 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 20x23/30x25 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2025F30
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
30 mm
|
25 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 24x27/35x20 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2420F35
Kopierad :-)
|
24 mm
|
27 mm
|
35 mm
|
20 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 25x28/35x11,5 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2511F35
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
35 mm
|
11,5 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 25x28/36x11,5 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2511F36
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
36 mm
|
11,5 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 25x28/35x16.5 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2516F35
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
35 mm
|
16,5 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 25x28/35x21.5 BF-F-LMB
Art.nr.
BF2521F35
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
35 mm
|
21,5 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 30x34/42x26 BF-F-LMB
Art.nr.
BF3026F42
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
42 mm
|
26 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 30x34/42x30 BF-F-LMB
Art.nr.
BF3030F42
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
42 mm
|
30 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 40x44/54x20 BF-F-LMB
Art.nr.
BF4020F54
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
54 mm
|
20 mm
|
|
|||
|
Glidlager med fläns Ø 30x34/42x16 BF-F-LMB
Art.nr.
BF3016F42
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
42 mm
|
16 mm
|
|
Nedladdning av CAD När du ser en grön på en artikel i listan betyder det att du kan ladda ner dess CAD-ritning i det format som du först väljer i listan här. Klicka sedan på ikonen så genereras CAD-filen och nedladdning påbörjas direkt.
Välj en variant i listan
075-24 24 956
Hittar du inte det du söker eller kan vi hjälpa dig på något annat vis? Fyll i formuläret nedan så återkommer vi så snart vi bara kan!
Vänligen inkludera ett telefonnummer om du önskar bli uppringd.
