COB
Detta glidlager/bussning kräver initialsmörjning men därefter är fördelen att den kräver minimalt underhåll. Detta innebär långa smörjintervaller som ger hög produktionseffektivitet. Typen har bra lastkapacitet och är slittålig. Används i bl a fordonschassin och hydraulcylindrar. Glidlagret är blyfritt och kan därmed uppfylla kraven på miljöskydd.
Beräknas genom produkten av det specifika lagertrycket och glidhastigheten. Lastupptagningsförmågan för ett glidlager minskar exponentiellt i takt med ökad glidhastighet.
Testa vårt beräkningshjälpmedel för att beräkna belastning och hastigheter på våra glidlager.
Jämför sedan med maxvärdet per glidlagertyp.
Detta avsnitt syftar till att kort redogöra för moment som kan uppstå i samband med hantering och montering av glidlager.
De flesta fall monteras våra rullade glidlager med en presspassning enligt samma princip som andra slutna lager. Använd en press och ett dorn med ansats vid montering av lagret. När diametern på lagret överskrider 80 mm rekommenderas att använda en stödring till hjälp. I vissa applikationer där svarvade lager används kan dessa monteras genom krympning. Denna metod reducerar riskerna att skada lager och säte vid inpressning. Normalt bör montering ske med montagedorn och bricka enligt skiss. Sätena utformas med 15˚ äntringsfas till raka lager och 45˚ till flänslager. En bricka motsvarande flänsdiametern används vid monteringen av flänslager. De flesta lager är tillverkade för att pressas in i säten vilka håller tolerans H7.
För att göra monteringen av axeln enklare bör denna ha en fas. Alla skarpa kanter skall vara brutna för att inte skada glidytan på lagret.
Att ha en finare yta än rekommenderat, förlänger livslängden endast marginellt medans en grövre yta kommer att reducera livslängden avsevärt. Vi rekommenderar ett Rz värde på maximalt 4 µm.
Axelns ythårdhet bör, när det är möjligt överstiga 50 HRC. Legerat stål eller stål med en lämplig ytbehandling är därför att rekommendera. Förkromade axlar har också visat sig fungera bra, så länge kromskiktet är så tunnt som möjligt.
Innerdiametern på tunnväggiga rullade glidlager testas enligt DIN1494, del 2 test C. För att utföra denna test skall lagret vara fixerat i ett referenssäte (tabell 5 enligt DIN1494 del 1). I detta tillstånd kan innerdiametern kontrolleras med en GO eller NO GO cylindrisk tolk. Normalt är denna metod lämplig för mindre lager. För större diametrar rekommenderas användning av trepunkts- mikrometer.
Belastning/belastningsriktning, varvtal, kombinationen last/varvtal dvs PxV-värdet (där P är kraften och V är varvtal), temperaturområde, smörjbehov/möjlighet, miljö/föroreningar, ytfinhet hos motyta och inbyggnadsmått.
BK2, COB-021, CSB20, DEX, DX, Frimix, Glyco PG A, KS P20, PCM M, POM-FEB, SBP, SERIE X
| Material: | Stålstomme/ sinterbrons/acetalplast glidskikt |
| Standard: | ISO 3547 |
| Glidskikt (tjocklek): | ISO3547 |
| Hårdhet: | - |
| Friktionskoeff: olja | 0.05-0.15µ |
| Friktionskoeff: fett | 0.15-0.25µ |
| Friktionskoeff: osmord | - |
| Värmeledningsförmåga: | - |
| Temperaturområde: | -40°C/+110°C (+130°C) |
| Max belastning, statisk: | 140N/mm² |
| Max belastning, dynamisk: | 110N/mm² |
| Max belastning, oscillerande: | 70N/mm² |
| Max glidhastighet (med smörjfett): | 2.5m/s |
| Pv-värde, Mpa x m/s, kont / int | 2.8 |
| Motgående material | |
| Rekommenderad axelhårdhet: | >270HB |
| Rek ytfinhet axel (Ra) | <0.4 |
| Rek axeltolerans | h8 |
| Inbyggnadsmått hus: | H7 |
| d (innerdiameter) | 8 mm |
|---|---|
| D (ytterdiameter) | 10 mm |
| L | 8 mm |
|---|
Detta glidlager/bussning kräver initialsmörjning men därefter är fördelen att den kräver minimalt underhåll. Detta innebär långa smörjintervaller som ger hög produktionseffektivitet. Typen har bra lastkapacitet och är slittålig. Används i bl a fordonschassin och hydraulcylindrar. Glidlagret är blyfritt och kan därmed uppfylla kraven på miljöskydd.
Beräknas genom produkten av det specifika lagertrycket och glidhastigheten. Lastupptagningsförmågan för ett glidlager minskar exponentiellt i takt med ökad glidhastighet.
Testa vårt beräkningshjälpmedel för att beräkna belastning och hastigheter på våra glidlager.
Jämför sedan med maxvärdet per glidlagertyp.
Detta avsnitt syftar till att kort redogöra för moment som kan uppstå i samband med hantering och montering av glidlager.
De flesta fall monteras våra rullade glidlager med en presspassning enligt samma princip som andra slutna lager. Använd en press och ett dorn med ansats vid montering av lagret. När diametern på lagret överskrider 80 mm rekommenderas att använda en stödring till hjälp. I vissa applikationer där svarvade lager används kan dessa monteras genom krympning. Denna metod reducerar riskerna att skada lager och säte vid inpressning. Normalt bör montering ske med montagedorn och bricka enligt skiss. Sätena utformas med 15˚ äntringsfas till raka lager och 45˚ till flänslager. En bricka motsvarande flänsdiametern används vid monteringen av flänslager. De flesta lager är tillverkade för att pressas in i säten vilka håller tolerans H7.
För att göra monteringen av axeln enklare bör denna ha en fas. Alla skarpa kanter skall vara brutna för att inte skada glidytan på lagret.
Att ha en finare yta än rekommenderat, förlänger livslängden endast marginellt medans en grövre yta kommer att reducera livslängden avsevärt. Vi rekommenderar ett Rz värde på maximalt 4 µm.
Axelns ythårdhet bör, när det är möjligt överstiga 50 HRC. Legerat stål eller stål med en lämplig ytbehandling är därför att rekommendera. Förkromade axlar har också visat sig fungera bra, så länge kromskiktet är så tunnt som möjligt.
Innerdiametern på tunnväggiga rullade glidlager testas enligt DIN1494, del 2 test C. För att utföra denna test skall lagret vara fixerat i ett referenssäte (tabell 5 enligt DIN1494 del 1). I detta tillstånd kan innerdiametern kontrolleras med en GO eller NO GO cylindrisk tolk. Normalt är denna metod lämplig för mindre lager. För större diametrar rekommenderas användning av trepunkts- mikrometer.
Belastning/belastningsriktning, varvtal, kombinationen last/varvtal dvs PxV-värdet (där P är kraften och V är varvtal), temperaturområde, smörjbehov/möjlighet, miljö/föroreningar, ytfinhet hos motyta och inbyggnadsmått.
BK2, COB-021, CSB20, DEX, DX, Frimix, Glyco PG A, KS P20, PCM M, POM-FEB, SBP, SERIE X
| Material: | Stålstomme/ sinterbrons/acetalplast glidskikt |
| Standard: | ISO 3547 |
| Glidskikt (tjocklek): | ISO3547 |
| Hårdhet: | - |
| Friktionskoeff: olja | 0.05-0.15µ |
| Friktionskoeff: fett | 0.15-0.25µ |
| Friktionskoeff: osmord | - |
| Värmeledningsförmåga: | - |
| Temperaturområde: | -40°C/+110°C (+130°C) |
| Max belastning, statisk: | 140N/mm² |
| Max belastning, dynamisk: | 110N/mm² |
| Max belastning, oscillerande: | 70N/mm² |
| Max glidhastighet (med smörjfett): | 2.5m/s |
| Pv-värde, Mpa x m/s, kont / int | 2.8 |
| Motgående material | |
| Rekommenderad axelhårdhet: | >270HB |
| Rek ytfinhet axel (Ra) | <0.4 |
| Rek axeltolerans | h8 |
| Inbyggnadsmått hus: | H7 |
|
|
|
|
|
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Varianter | Nedladdning av CAD | d (innerdiameter) | D (ytterdiameter) | L | Pris/enhet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 0808
Kopierad :-)
|
8 mm
|
10 mm
|
8 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 0810
Kopierad :-)
|
8 mm
|
10 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 0812
Kopierad :-)
|
8 mm
|
10 mm
|
12 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1008
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
8 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1010
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1015
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1020
Kopierad :-)
|
10 mm
|
12 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1210
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1212
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
12 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1215
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1220
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1225
Kopierad :-)
|
12 mm
|
14 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1410
Kopierad :-)
|
14 mm
|
16 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1425
Kopierad :-)
|
14 mm
|
16 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1510
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1512
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
12 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1515
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1520
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1525
Kopierad :-)
|
15 mm
|
17 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1612
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
12 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1615
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1620
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1625
Kopierad :-)
|
16 mm
|
18 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1720
Kopierad :-)
|
17 mm
|
19 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1815
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1820
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 1825
Kopierad :-)
|
18 mm
|
20 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2010
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
10 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2015
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2020
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2025
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2030
Kopierad :-)
|
20 mm
|
23 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2215
Kopierad :-)
|
22 mm
|
25 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2220
Kopierad :-)
|
22 mm
|
25 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2225
Kopierad :-)
|
22 mm
|
25 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2230
Kopierad :-)
|
22 mm
|
25 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2415
Kopierad :-)
|
24 mm
|
27 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2425
Kopierad :-)
|
24 mm
|
27 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2430
Kopierad :-)
|
24 mm
|
27 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2515
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
15 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2520
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2525
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2530
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2550
Kopierad :-)
|
25 mm
|
28 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2820
Kopierad :-)
|
28 mm
|
32 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 2825
Kopierad :-)
|
28 mm
|
32 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3020
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3025
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3030
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3040
Kopierad :-)
|
30 mm
|
34 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3240
Kopierad :-)
|
32 mm
|
36 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3520
Kopierad :-)
|
35 mm
|
39 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3530
Kopierad :-)
|
35 mm
|
39 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3535
Kopierad :-)
|
35 mm
|
39 mm
|
35 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3540
Kopierad :-)
|
35 mm
|
39 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3550
Kopierad :-)
|
35 mm
|
39 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3635
Kopierad :-)
|
36 mm
|
40 mm
|
35 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 3640
Kopierad :-)
|
36 mm
|
40 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4020
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4025
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4030
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4040
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4050
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4060
Kopierad :-)
|
40 mm
|
44 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4530
Kopierad :-)
|
45 mm
|
50 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4540
Kopierad :-)
|
45 mm
|
50 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 4545
Kopierad :-)
|
45 mm
|
50 mm
|
45 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5023
Kopierad :-)
|
50 mm
|
55 mm
|
23 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5030
Kopierad :-)
|
50 mm
|
55 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5040
Kopierad :-)
|
50 mm
|
55 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5050
Kopierad :-)
|
50 mm
|
55 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5060
Kopierad :-)
|
50 mm
|
55 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5520
Kopierad :-)
|
55 mm
|
60 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5530
Kopierad :-)
|
55 mm
|
60 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5540
Kopierad :-)
|
55 mm
|
60 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5550
Kopierad :-)
|
55 mm
|
60 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 5560
Kopierad :-)
|
55 mm
|
60 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6020
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
20 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6023
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
23 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6030
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6040
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6050
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6060
Kopierad :-)
|
60 mm
|
65 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6540
Kopierad :-)
|
65 mm
|
70 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6550
Kopierad :-)
|
65 mm
|
70 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 6570
Kopierad :-)
|
65 mm
|
70 mm
|
70 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7040
Kopierad :-)
|
70 mm
|
75 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7050
Kopierad :-)
|
70 mm
|
75 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7065
Kopierad :-)
|
70 mm
|
75 mm
|
65 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7070
Kopierad :-)
|
70 mm
|
75 mm
|
70 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7080
Kopierad :-)
|
70 mm
|
75 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7560
Kopierad :-)
|
75 mm
|
75 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 7580
Kopierad :-)
|
75 mm
|
75 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8030
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8040
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8045
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
45 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8050
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8060
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8080
Kopierad :-)
|
80 mm
|
85 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8525
Kopierad :-)
|
85 mm
|
90 mm
|
25 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8540
Kopierad :-)
|
85 mm
|
90 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 8560
Kopierad :-)
|
85 mm
|
90 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 9030
Kopierad :-)
|
90 mm
|
95 mm
|
30 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 9040
Kopierad :-)
|
90 mm
|
95 mm
|
40 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 9060
Kopierad :-)
|
90 mm
|
95 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 9090
Kopierad :-)
|
90 mm
|
95 mm
|
90 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 90100
Kopierad :-)
|
90 mm
|
95 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 9560
Kopierad :-)
|
95 mm
|
100 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 95100
Kopierad :-)
|
95 mm
|
100 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 10050
Kopierad :-)
|
100 mm
|
105 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 10095
Kopierad :-)
|
100 mm
|
105 mm
|
95 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 100100
Kopierad :-)
|
100 mm
|
105 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 10560
Kopierad :-)
|
105 mm
|
110 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 105110
Kopierad :-)
|
105 mm
|
110 mm
|
110 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 105115
Kopierad :-)
|
105 mm
|
110 mm
|
115 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 11060
Kopierad :-)
|
110 mm
|
115 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 110110
Kopierad :-)
|
110 mm
|
115 mm
|
110 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 12060
Kopierad :-)
|
120 mm
|
125 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 120100
Kopierad :-)
|
120 mm
|
125 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 120110
Kopierad :-)
|
120 mm
|
125 mm
|
110 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 12560
Kopierad :-)
|
125 mm
|
130 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 125100
Kopierad :-)
|
125 mm
|
130 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 13060
Kopierad :-)
|
130 mm
|
135 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 13080
Kopierad :-)
|
130 mm
|
135 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 13560
Kopierad :-)
|
135 mm
|
140 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 14050
Kopierad :-)
|
135 mm
|
140 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 14060
Kopierad :-)
|
140 mm
|
145 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 14080
Kopierad :-)
|
140 mm
|
145 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 140100
Kopierad :-)
|
140 mm
|
145 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 15050
Kopierad :-)
|
150 mm
|
155 mm
|
50 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 15060
Kopierad :-)
|
150 mm
|
155 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 15080
Kopierad :-)
|
150 mm
|
155 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 150100
Kopierad :-)
|
150 mm
|
155 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 16060
Kopierad :-)
|
160 mm
|
165 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 16080
Kopierad :-)
|
160 mm
|
165 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 160100
Kopierad :-)
|
160 mm
|
165 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 17060
Kopierad :-)
|
170 mm
|
175 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 170100
Kopierad :-)
|
170 mm
|
175 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 180100
Kopierad :-)
|
180 mm
|
185 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 19060
Kopierad :-)
|
190 mm
|
195 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 20060
Kopierad :-)
|
200 mm
|
205 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 200100
Kopierad :-)
|
200 mm
|
205 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 22060
Kopierad :-)
|
220 mm
|
225 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 220100
Kopierad :-)
|
220 mm
|
225 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 24060
Kopierad :-)
|
240 mm
|
245 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 25060
Kopierad :-)
|
250 mm
|
255 mm
|
60 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 250100
Kopierad :-)
|
250 mm
|
255 mm
|
100 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 28080
Kopierad :-)
|
280 mm
|
285 mm
|
80 mm
|
|
|||
Glidlager i acetal m. smörjfickor
Art.nr.
COB021 30080
Kopierad :-)
|
300 mm
|
305 mm
|
80 mm
|
|
Nedladdning av CAD När du ser en grön
på en artikel i listan betyder det att du kan ladda ner dess CAD-ritning i det format som du först väljer i listan här. Klicka sedan på ikonen så genereras CAD-filen och nedladdning påbörjas direkt.
Välj en variant i listan
Hittar du inte det du söker eller kan vi hjälpa dig på något annat vis? Fyll i formuläret nedan så återkommer vi så snart vi bara kan!
Vänligen inkludera ett telefonnummer om du önskar bli uppringd.